Witam forumowiczów.Muszę się podzielić swoimi spostrzeżeniami na temat silnika KO D8E. Niektórzy z kolegów mają kłopoty z pracą silnika który nierówno pracuje nie wchodzi normalnie w obroty a to wszystko przez cewkę oświetleniową która zakłóca pracę cewki zapłonowej. Izolacja cewki jest papierowa i przy częstym użytkowaniu nasiąka wilgocią i powoduje zakłócenia w pracy silnika. Ja odłączyłem oświetlenie od silnika przeszedłem na dynamo i wszystko gra jak w zegarku. To tylko jeden z powodów a drugi to że oryginalnie do prawidłowego korzystania z prądu do oświetlenia z silnika D8E w lampie mopedu Ryga jest zamontowana cewka która stabilizuje prąd i nie ma kłopotów z pracą silnika. Udało mi się zdobyć zdjęcie które pokazuje co i jak warto to przemyśleć na pewno jest nie do kupienia w Polsce.Starsze modele silnika KO nie miały cewki oświetleniowej i nie było problemów.
