Ja też tak uważam. Tu występuje stałe wyprzedzenie zapłonu i obroty silnika nie wpływają bezposrednio na wyprzedzenie zapłonu. Po prostu zapłon w tym jak i w innym Gnomie powinien byc ustawiony do wysokich a najlepiej do takich obrotów silnika ,na których pracuje pod obciążeniem czyli w czasie jazdy na "pełnym gazie"
