FORUM wymiany doświadczeń użytkowników i sympatyków starych ROWEROWYCH SILNIKÓW SPALINOWYCH

SILNIKI => FICHTEL UND SACHS => Wątek zaczęty przez: artpopey w Listopad 25, 2016, 22:01:38

Tytuł: Rozbiórka silnika.
Wiadomość wysłana przez: artpopey w Listopad 25, 2016, 22:01:38

(https://foty.eu/thumb/2Xv/u841O-gIyivJ7b30.jpg) (https://foty.eu/2Xv/u841O-gIyivJ7b30.jpg)
https://foty.eu/image/2Xy/u841O-2BGYmA7b30.jpg
https://foty.eu/image/2Xn/u841O-99lpl530f4.jpg
https://foty.eu/image/2Xo/u841O-du80Sl30f4.jpg
https://foty.eu/image/2Xw/u841O-mUHKyc30f4.jpg
https://foty.eu/image/2Xx/u841O-Z864MM7b30.jpg

Tytuł: Odp: Rozbiórka silnika.
Wiadomość wysłana przez: GNOMFAN w Listopad 26, 2016, 10:41:12

Niemcy juź od lat przekładnię główną robili na skośnych zębach, by ciszej chodziła. Tylko simson na pedały ma proste zęby i miałczy w czasie jazdy. Jaką ma Kolega cewkę zapłonową przy tym sprzęcie?

Tytuł: Odp: Rozbiórka silnika.
Wiadomość wysłana przez: MB2T w Listopad 26, 2016, 14:32:00

fajny silnik, uszczelnienia ze sznurka niezłe, pierwszy raz coś takiego widzę :)