FORUM wymiany doświadczeń użytkowników i sympatyków starych ROWEROWYCH SILNIKÓW SPALINOWYCH

SILNIKI => GNOM => Wątek zaczęty przez: artpopey w Styczeń 09, 2022, 18:59:48

Tytuł: Gnom kolejny po remoncie 09.01 2022 Uwagi ..
Wiadomość wysłana przez: artpopey w Styczeń 09, 2022, 18:59:48

Kolejny po remoncie .To pierwszy z pięciu sztuk które obecnie uzdrawiam. Nie liczyłem ale nasty już . Nr 20896.
(https://foty.eu/thumb/Vbp/DSCF1607[1].jpg) (https://foty.eu/Vbp/DSCF1607[1)
(https://foty.eu/thumb/Vbq/DSCF1608[1].jpg) (https://foty.eu/Vbq/DSCF1608[1)
(http://ttps://foty.eu/thumb/Vbr/DSCF1609[1].jpg)
[URL=https://foty.eu/Vbo/DSCF1606[1](https://foty.eu/thumb/Vbo/DSCF1606[1].jpg)[/URL
[URL=https://foty.eu/Vbn/DSCF1605[1](https://foty.eu/thumb/Vbn/DSCF1605[1].jpg) (https://foty.eu/Vbr/DSCF1609[1)
(https://foty.eu/thumb/Vbm/DSCF1604[1].jpg) (https://foty.eu/Vbm/DSCF1604[1)
(https://foty.eu/thumb/Vbl/DSCF1603[1].jpg) (https://foty.eu/Vbl/DSCF1603[1)
Filmik z odpalenia  https://www.youtube.com/watch?v=e_QCNJyMsZE

Tytuł: Odp: Gnom kolejny po remoncie 09.01 2022
Wiadomość wysłana przez: artpopey w Styczeń 13, 2022, 14:07:19

Docieranie silnika w wymuszonym chłodzeniem.
https://www.youtube.com/watch?v=XPCFjbPwCps

Tytuł: Odp: Gnom kolejny po remoncie 09.01 2022
Wiadomość wysłana przez: artpopey w Styczeń 14, 2022, 16:25:13

Sprawdzenie ustawienia zapłonu oraz obrotów po 30 minutach docierania.
https://www.youtube.com/watch?v=83eqIaTAu3U

Ślizgacz młoteczka zapłonu był regenerowany. Po 30 minutach pracy dotarł się na krzywce a tym samym opóznił zapłon ,co widac na filmiku gdzie kąt wyprzedzenia zapłonu sprawdzałem lampą stroboskopową.
Sprawdzenie obrotów w dolnym i górnym zakresie pracy.

Tytuł: Odp: Gnom kolejny po remoncie 09.01 2022 Uwagi ..
Wiadomość wysłana przez: plam w Styczeń 14, 2022, 20:11:45

No ładny silniczek. Nie jestem pewien, czy ta lampka to oryginał, ale zgrabnie zamontowana i ładnie wygląda.
Przy okazji, jakie obroty Gnom powinien osągać? Jedyne co znalazłem w instrukcji to, że przy 2000 ma optymalną moc, ale nie ma informacji o maksymalnych obrotach.
U Ciebie dobija do 4000, a to już sporo.
I jeszcze w kwestii docierania, czy preferujecie docieranie przy stałych obrotach? Bo według mojej wiedzy powinno się zmieniać obroty i docierać silnik w całym zakresie, no może bez ekstremalnie wysokich. Jak się dociera przy stałym otwarciu przepustnicy to silnik może mieć problemy z wchodzeniem na obroty (tak jak mój ;) ), a co istotniejsze, przy stałym otwarciu przepustnicy i braku obciążenia, silnik mimowolnie pracuje najefektywniej - czytaj najekonomiczniej czyli zużywa mało paliwa, a mało paliwa to w przypadku dwusuwu mało oleju. Co sądzicie, trzyma sie to kupy?

Tytuł: Odp: Gnom kolejny po remoncie 09.01 2022 Uwagi ..
Wiadomość wysłana przez: artpopey w Styczeń 14, 2022, 23:31:54

Silnik jest klienta z forum RYBA. Taką lampkę zaakceptował - rowerowa .Najlepsze docieranie to w rowerze i podczas jazdy z rowerzystą. Wiedzieć trzeba kiedy silnik spowalnia ( przyłapuje tłok )
podczas  jazdy . Zsiąśc z roweru , dać schłodzić się silnikowi i ponowić jazdę . Tak kilka
' mnogo razy aż do skutku.
Mój przypadek tego docierania jest doświadczeniem . Posłuchałem rad Gnomisty i nie spiłowałem pierścieni by luz był na zamkach 0,2mm . Zamontowałem pierscienie o wymiarze szlifu cylindra . Minus docieranie długotrwałe . Plus to ,że po dotarciu  bedzie mega moc , czyli 0, 61 konia m  ;D