FORUM wymiany doświadczeń użytkowników i sympatyków starych ROWEROWYCH SILNIKÓW SPALINOWYCH
SILNIKI => KO => Wątek zaczęty przez: GNOMISTA w Kwiecień 17, 2021, 06:52:30
-
DLA TYCH CO MAJĄ I UŻYWAJĄ SILNIK KO PROSTE I SPRAWDZONE DODATKOWE MOCOWANIE CHIŃSKIEGO TŁUMIKA. TŁUMIK TRZYMA SIĘ TYLKO NA GWINCIE CYLINDRA CO POWODUJE ŻE PO DŁUŻSZEJ JEŻDZJE POD WPŁYWEM WIBRACJI SILNIKA I TEMPERATURY POTRAFI SIĘ POLUZOWAĆ. TAK WYKONANY WSPORNIK USZTYWNIA TŁUMIK I NIC SIĘ NIE DZIEJE . MOCOWANIE NA SAMYM CYLINDRZE MOŻE POD CIĘŻAREM TŁUMIKA URWAĆ JEGO GWINT. (https://foty.eu/thumb/SNa/ko 018.jpg) (https://foty.eu/SNa/ko_018.jpg)
(https://foty.eu/thumb/SNb/ko 016.jpg) (https://foty.eu/SNb/ko_016.jpg)