FORUM wymiany doświadczeń użytkowników i sympatyków starych ROWEROWYCH SILNIKÓW SPALINOWYCH
SILNIKI => GNOM => Wątek zaczęty przez: artpopey w Marzec 24, 2020, 23:35:35
-
Często bywa, że nakrętka radełkowana zatrzasku ramki jest zapieczona, śruba jej jest obluzowana , lub brak ich obu.
(https://foty.eu/thumb/5Ia/DSCF0471[1].jpg) (https://foty.eu/5Ia/DSCF0471[1)
Poluzowaną śrubę M4 trzeba ponownie zaklepać a jesli jej brak dorobić.
Ja aby sprawnie to wykonać wymontowuję z lampy cały zaczep sprężynujący z obudowy lampy.
Pokazuję na przykładzie nowej śruby, na końcu spiłowanej na kwadrat.
(https://foty.eu/thumb/5Ib/DSCF0450[1].jpg) (https://foty.eu/5Ib/DSCF0450[1)
Widok po zaklepaniu śruby w zaczepie.
(https://foty.eu/thumb/5Ic/DSCF0452[1].jpg) (https://foty.eu/5Ic/DSCF0452[1)
Teraz cały zaczep nitujemy do obudowy lampy.
(https://foty.eu/thumb/5I9/DSCF0470[1].jpg) (https://foty.eu/5I9/DSCF0470[1) (https://foty.eu/thumb/5Id/DSCF0469[1].jpg) (https://foty.eu/5Id/DSCF0469[1)
Zawsze podczas odnawiania lampki wszystkie elementy rozdzielam, roznitowuję i ponownie składam a wszystko by estetycznie cała praca wyglądała.
-
(https://foty.eu/thumb/5Ie/DSCF0473[1].jpg) (https://foty.eu/5Ie/DSCF0473[1)
Po lewej lampka stosowana w większości polskich rowerów w latach 60 - 70 tych.
Po prawej dedykowana do Gnoma. Obie można montować do silnika.
(https://foty.eu/thumb/5If/DSCF0474[1].jpg) (https://foty.eu/5If/DSCF0474[1)
Odbłyśnik montujemy w ramce za pomocą trzech sprężynek "wrona".
Sprężynki najlepiej dorobić z kółeczka do kluczy.
https://www.google.com/search?q=k%C3%B3%C5%82eczko+do+kluczy&oq=ku%C5%82eczko+do+&aqs=chrome.3.69i57j0l7.6558j0j8&sourceid=chrome&ie=UTF-8
(https://foty.eu/thumb/5Ig/DSCF0479[1].jpg) (https://foty.eu/5Ig/DSCF0479[1)
Szkło gładkie od lampki Gnoma i szkło z refleksem rowerowe, obydwa pasują zamiennie do lampek.
-
W lampce silnika stosujemy zarówkę 6v 2,4 W. Koniecznie ze względów bezpieczeństwa ( prawo o ruchu drogowym) powinno być oświetlenie tylne roweru ( żarówka 6v 0,6 w ), a tym samym stosowanie świateł przód i tył zapobiegnie przepalaniu się żarówki w lampce silnika gdybyśmy stosowali tylko przednie oświetlenie.