FORUM wymiany doświadczeń użytkowników i sympatyków starych ROWEROWYCH SILNIKÓW SPALINOWYCH
SILNIKI => GNOM => Wątek zaczęty przez: GNOMFAN w Luty 07, 2017, 17:18:04
-
Podpiłować moźna otworki w cewce ale trzeba podpiłować teź otworki na kołki mocujące lub usunąć kołki.
Kupiłem kiedyś nowe koło magnesowe to iskra naprawdę mocna była. Od tego najbardziej zaleźy iskra. Oprócz cewki zgryz na platynach musi być dopracowany. Zalecam też stosowanie fajki bez opornika, najlepiej oryginalna krótka, przykręcana do kabla.
-
Naleźy pamiętać by takie koło wywaźyć, albo dać magnesiki po przekątnej.
-
Dać magnesiki po obu końcach magnesów w kole czyli 2x2.
-
Nie miałem do czynienia z małymi neodymkami. Nie da się połoźyć jednej pluskwy na drugiej?
-
http://www.neodym.pl/biegunowosc.php
-
Sprawdzanie cewki zapłonowej. Filmik.
http://www.youtube.com/watch?v=-cQBwmLqQcA