FORUM wymiany doświadczeń użytkowników i sympatyków starych ROWEROWYCH SILNIKÓW SPALINOWYCH
SILNIKI => FICHTEL UND SACHS => Wątek zaczęty przez: artpopey w Luty 09, 2020, 15:54:52
-
W silniku tym wszystkie łożyska koronkowe-rozbieralne.
Uszczelniacze wykonane z sznurka wojłokowego.
Całość przerobiłem na współczesne łożyska toczne i przerobione simeringi.
(https://foty.eu/thumb/5AZ/3HOQ9-RwCYJ630f4.jpg) (https://foty.eu/5AZ/3HOQ9-RwCYJ630f4.jpg) (https://foty.eu/thumb/5B5/3HOQ9-WFZaRW30f4.jpg) (https://foty.eu/5B5/3HOQ9-WFZaRW30f4.jpg) (https://foty.eu/thumb/5B7/3HOQ9-zU16AEae52.jpg) (https://foty.eu/5B7/3HOQ9-zU16AEae52.jpg) [(https://foty.eu/thumb/5B3/3HOQ9-VWODTR30f4.jpg) (https://foty.eu/5B3/3HOQ9-VWODTR30f4.jpg) U(https://foty.eu/thumb/2Zt/3HOQ9-4d34JMae52.jpg) (https://foty.eu/2Zt/3HOQ9-4d34JMae52.jpg) (https://foty.eu/thumb/2Zt/3HOQ9-4d34JMae52.jpg) (https://foty.eu/2Zt/3HOQ9-4d34JMae52.jpg) (https://foty.eu/thumb/2Zu/3HOQ9-4NBqyN30f4.jpg) (https://foty.eu/2Zu/3HOQ9-4NBqyN30f4.jpg) (https://foty.eu/thumb/2Zv/3HOQ9-6EHi1U7b30.jpg) (https://foty.eu/2Zv/3HOQ9-6EHi1U7b30.jpg)