FORUM wymiany doświadczeń użytkowników i sympatyków starych ROWEROWYCH SILNIKÓW SPALINOWYCH
SILNIKI => FICHTEL UND SACHS => Wątek zaczęty przez: artpopey w Luty 09, 2020, 15:33:21
-
(https://foty.eu/thumb/2Zf/E1OIG-48jhFX7b30.jpg) (https://foty.eu/2Zf/E1OIG-48jhFX7b30.jpg) (https://foty.eu/thumb/2Zo/E1OIG-WNw01Yae52.jpg) (https://foty.eu/2Zo/E1OIG-WNw01Yae52.jpg) (https://foty.eu/thumb/2Zd/E1OIG-8p9dKH7b30.jpg) (https://foty.eu/2Zd/E1OIG-8p9dKH7b30.jpg) (https://foty.eu/thumb/2Zg/E1OIG-DPKO5u7b30.jpg) (https://foty.eu/2Zg/E1OIG-DPKO5u7b30.jpg) (https://foty.eu/thumb/2Zk/E1OIG-kXlMDa30f4.jpg) (https://foty.eu/2Zk/E1OIG-kXlMDa30f4.jpg)
-
(https://foty.eu/thumb/2Zp/E1OIG-XrLJOf30f4.jpg) (https://foty.eu/2Zp/E1OIG-XrLJOf30f4.jpg) (https://foty.eu/thumb/2Zj/E1OIG-IuBA7u30f4.jpg) (https://foty.eu/2Zj/E1OIG-IuBA7u30f4.jpg) (https://foty.eu/thumb/2Zl/E1OIG-oJklsI30f4.jpg) (https://foty.eu/2Zl/E1OIG-oJklsI30f4.jpg) (https://foty.eu/thumb/2Zn/E1OIG-Ui5XpRbea6.jpg) (https://foty.eu/2Zn/E1OIG-Ui5XpRbea6.jpg) (https://foty.eu/thumb/2Zr/E1OIG-zIGTwJ30f4.jpg) (https://foty.eu/2Zr/E1OIG-zIGTwJ30f4.jpg)
-
(https://foty.eu/thumb/2Zs/3HOQ9-0gWsIR7b30.jpg) (https://foty.eu/2Zs/3HOQ9-0gWsIR7b30.jpg) (https://foty.eu/thumb/2Zw/3HOQ9-9HX0wX7b30.jpg) (https://foty.eu/2Zw/3HOQ9-9HX0wX7b30.jpg) (https://foty.eu/thumb/5B0/3HOQ9-soVmTI7b30.jpg) (https://foty.eu/5B0/3HOQ9-soVmTI7b30.jpg) (https://foty.eu/thumb/5B4/3HOQ9-wcllkk7b30.jpg) (https://foty.eu/5B4/3HOQ9-wcllkk7b30.jpg) (https://foty.eu/thumb/5B2/3HOQ9-VwJGZ230f4.jpg) (https://foty.eu/5B2/3HOQ9-VwJGZ230f4.jpg)
-
(https://foty.eu/thumb/2Zy/3HOQ9-AKQ8uJ7b30.jpg) (https://foty.eu/2Zy/3HOQ9-AKQ8uJ7b30.jpg) (https://foty.eu/thumb/2Zq/E1OIG-z4Dql1ae52.jpg) (https://foty.eu/2Zq/E1OIG-z4Dql1ae52.jpg) (https://foty.eu/thumb/5AU/3HOQ9-IjHTmx7b30.jpg) (https://foty.eu/5AU/3HOQ9-IjHTmx7b30.jpg) (https://foty.eu/thumb/5AX/3HOQ9-KNEhpS30f4.jpg) (https://foty.eu/5AX/3HOQ9-KNEhpS30f4.jpg) (https://foty.eu/thumb/5AV/3HOQ9-JBT83T5e1f.jpg) (https://foty.eu/5AV/3HOQ9-JBT83T5e1f.jpg) (https://foty.eu/thumb/2Zh/E1OIG-HCZBQBae52.jpg) (https://foty.eu/2Zh/E1OIG-HCZBQBae52.jpg)
-
(https://foty.eu/thumb/5AW/3HOQ9-k9rttu5e1f.jpg) (https://foty.eu/5AW/3HOQ9-k9rttu5e1f.jpg) (https://foty.eu/thumb/5AY/3HOQ9-RTWrbO30f4.jpg) (https://foty.eu/5AY/3HOQ9-RTWrbO30f4.jpg) (https://foty.eu/thumb/5B6/3HOQ9-xgfVkQ30f4.jpg) (https://foty.eu/5B6/3HOQ9-xgfVkQ30f4.jpg) (https://foty.eu/thumb/2Zx/3HOQ9-22lQ2e5e1f.jpg) (https://foty.eu/2Zx/3HOQ9-22lQ2e5e1f.jpg)
-
(https://foty.eu/thumb/5D1/43FFc-eETIIJae52.jpg) (https://foty.eu/5D1/43FFc-eETIIJae52.jpg) (https://foty.eu/thumb/5D6/43FFc-lqCP9iae52.jpg) (https://foty.eu/5D6/43FFc-lqCP9iae52.jpg) (https://foty.eu/thumb/5Dc/43FFc-QfPtxi1bce.jpg) (https://foty.eu/5Dc/43FFc-QfPtxi1bce.jpg) (https://foty.eu/thumb/5Df/43FFc-XzQgEwae52.jpg) (https://foty.eu/5Df/43FFc-XzQgEwae52.jpg) (https://foty.eu/thumb/5D4/43FFc-IS7VMgae52.jpg) (https://foty.eu/5D4/43FFc-IS7VMgae52.jpg)
-
(https://foty.eu/thumb/5D5/43FFc-KGTOj6ae52.jpg) (https://foty.eu/5D5/43FFc-KGTOj6ae52.jpg) (https://foty.eu/thumb/5D9/43FFc-Lqmvawae52.jpg) (https://foty.eu/5D9/43FFc-Lqmvawae52.jpg) (https://foty.eu/thumb/5D0/43FFc-d30gP0ae52.jpg) (https://foty.eu/5D0/43FFc-d30gP0ae52.jpg) (https://foty.eu/thumb/5Db/43FFc-nuZeA21bce.jpg) (https://foty.eu/5Db/43FFc-nuZeA21bce.jpg)
-
(https://foty.eu/thumb/5Db/43FFc-nuZeA21bce.jpg) (https://foty.eu/5Db/43FFc-nuZeA21bce.jpg) (https://foty.eu/thumb/5D7/43FFc-YYlC0N8e0e.jpg) (https://foty.eu/5D7/43FFc-YYlC0N8e0e.jpg) (https://foty.eu/thumb/5CW/43FFc-3hNQhDae52.jpg) (https://foty.eu/5CW/43FFc-3hNQhDae52.jpg) (https://foty.eu/thumb/5CX/43FFc-8rEKSPae52.jpg) (https://foty.eu/5CX/43FFc-8rEKSPae52.jpg) (https://foty.eu/thumb/5De/43FFc-xCj14lae52.jpg) (https://foty.eu/5De/43FFc-xCj14lae52.jpg)
-
Minęło sporo czasu. Silnik po złożeniu doczekał się uruchomenia ( nie pierwszego) ale tym razem przywrócony do pełnej kultury pracy. Podpowiadam.
1.Dyszę fabryczną o numeracji 55 musiałem zastąpić 43 ( 0,43mm)
2. Poziom paliwa w komorze pływakowej obnizyłem o 1mm
3. Cewka zapłonowa po przewinięciu w CYKLO wymagał zwiększenie przerwy na świecy z 0,4mm do 0,6mm i odziwo nawet na przerwie 0,9mm tez poprawnie pracuje ???
Gaznik choć prosty w budowie okazał się byc bardzo czuły, kapryśny na regulacje i metodą prób i błędów doprowadziłem do prawidłowej pracy silnika.
http://www.youtube.com/watch?v=XdgW3jeqBk4
-
Pokrywę zapłonu kupiłem w necie, replikę. Brak otworów i zaczepów. Wymyśliłem to tak.
(https://foty.eu/thumb/7rp/DSCF1184[1]) (https://foty.eu/7rp/DSCF1184[1) (https://foty.eu/thumb/7rq/DSCF1185[1]) (https://foty.eu/7rq/DSCF1185[1) (https://foty.eu/thumb/7rj/DSCF1183[1]) (https://foty.eu/7rj/DSCF1183[1) (https://foty.eu/thumb/7rr/DSCF1186[1].jpg) (https://foty.eu/7rr/DSCF1186[1)
-
.
-
Obecny wygląd silnika z tłumikiem .
(https://foty.eu/thumb/aor/DSCF1193[1].jpg) (https://foty.eu/aor/DSCF1193[1)
-
Silnik zamontowany w rowerze . W linku zdjęcia mozna powiększyć.
https://foty.eu/T3k/DSCF1249[1].jpg
https://foty.eu/T3i/DSCF1247[1].jpg
https://foty.eu/T39/DSCF1238[1].jpg
https://foty.eu/T37/DSCF1236[1].jpg
(https://foty.eu/thumb/T39/DSCF1238[1].jpg) (https://foty.eu/T39/DSCF1238[1) (https://foty.eu/thumb/T3k/DSCF1249[1].jpg) (https://foty.eu/T3k/DSCF1249[1) (https://foty.eu/thumb/T37/DSCF1236[1].jpg) (https://foty.eu/T37/DSCF1236[1) (https://foty.eu/thumb/T3i/DSCF1247[1].jpg) (https://foty.eu/T3i/DSCF1247[1)