FORUM wymiany doświadczeń użytkowników i sympatyków starych ROWEROWYCH SILNIKÓW SPALINOWYCH
SILNIKI => KO => Wątek zaczęty przez: GNOMISTA w Styczeń 26, 2020, 10:26:09
-
Filtr powietrza odgrywa ważną role w pracy silnika. Podstawową rolą jest nie dopuszczenie aby do silnika przedostały się zanieczyszczenia które mogą go zniszczyć zacierając łożyska lub cylinder. Powinien być czysty i nasączony olejem który wyłapuje pyły. Drugim zadaniem jest sterowanie ilością powietrza dochodzącego do silnika. Korpus filtra ma ruchomą obudowę w której są wycięte okienka które można zamykać i otwierać. Otwarcie maksymalne poprzez obrót jak pokazuje strzałka na korpusie pozwala na maksymalny dopływ powietrza do silnika. Zamknięcie maksymalne ogranicza powietrze i dopływa więcej paliwa czyli mamy ssanie włączone na czas rozruchu silnika. Wykonujemy to ręcznie.
(https://i.ibb.co/FWHVWK3/5y7-NO-Tfk-Lg05e1f.jpg) (https://ibb.co/FWHVWK3) (https://i.ibb.co/WcJJwwy/5y7-NO-f0-Cu3730f4.jpg) (https://ibb.co/WcJJwwy) (https://i.ibb.co/xL1Jp0b/5y7-NO-y-PA05d7b30.jpg) (https://ibb.co/xL1Jp0b)