FORUM wymiany doświadczeń użytkowników i sympatyków starych ROWEROWYCH SILNIKÓW SPALINOWYCH

SILNIKI => KO => Wątek zaczęty przez: Munio w Styczeń 09, 2015, 06:56:30

Tytuł: Gdzie jest iskra
Wiadomość wysłana przez: Munio w Styczeń 09, 2015, 06:56:30

Witam, orientuję się ktoś może co może być przyczyną bardzo słabej iskry?? Po ustawieniu silniczka według instrukcji iskry brak. Po zmniejszeniu przerwy na elektrodach  świecy i zgaszeniu światła , zakręceniu silniczkiem za koło sprzęgłowe iskra się pokazuje ale bardzo mała. Przyczyną może być słabe namagnetyzowanie koła ?? Jeżeli tak to kto to regeneruje??   

Tytuł: Odp: Gdzie jest iskra
Wiadomość wysłana przez: MB2T w Styczeń 09, 2015, 20:57:33

Sprawdź kondensator, może padł. Koło namagnesować można w warsztatach motocyklowych. Połączenia sprawdź, wcześniej iskra lepsza była i po regulacjach zanika ?

Tytuł: Odp: Gdzie jest iskra
Wiadomość wysłana przez: Munio w Styczeń 10, 2015, 00:14:02

Nie wiem jaka była wcześniej, myślałem że jak iskra jest(jaka jest )  to kondensator jest ok . Styki ok, remontuję silnik więc robię wszystko na 100 % nie ma mowy o złych stykach , wszystko wyczyszczone , sprawdzone i dalej iskra przeskakuje ale bardzo mała . Jest co prawda ciemno niebieska ,ale wydaje mi się że zbyt mała. Jest taka możliwość że to wina namagnesowania koła ??

Tytuł: Odp: Gdzie jest iskra
Wiadomość wysłana przez: Munio w Styczeń 10, 2015, 00:39:03

Jak zmniejsze przerwę na świecy to przeskakuje , jak jest taka jak zalecana to nic...... Może na większych obrotach dostanie  " mocy "

Tytuł: Odp: Gdzie jest iskra
Wiadomość wysłana przez: MB2T w Styczeń 10, 2015, 13:39:36

trzeba by sprawdzić ten kondensator, rozmagnesowanie koła też może mieć wpływ na iskrę.

Tytuł: Odp: Gdzie jest iskra
Wiadomość wysłana przez: Munio w Styczeń 10, 2015, 13:48:54

Jak go mam sprawdzić ?? Masz jakiś sposób ??

Tytuł: Odp: Gdzie jest iskra
Wiadomość wysłana przez: MB2T w Styczeń 10, 2015, 13:56:32

miernikiem, lub kupić nowy o takich samych parametrach jak oryginalny

Tytuł: Odp: Gdzie jest iskra
Wiadomość wysłana przez: Munio w Styczeń 10, 2015, 13:59:27

No ok, ale przecież kondensator albo działa albo nie, gdyby był szczelony to by w ogóle nie działał . A z wartościami kondensatora już w ogóle będzie problem bo z kąd takie informacje pozyskać?? Na kondensatorze niestety nic nie pisze a w instrukcji to już w ogóle

Tytuł: Odp: Gdzie jest iskra
Wiadomość wysłana przez: MB2T w Styczeń 10, 2015, 15:04:12

na kondensatorze nie ma żadnych oznaczeń ?

Tytuł: Odp: Gdzie jest iskra
Wiadomość wysłana przez: Munio w Styczeń 10, 2015, 20:08:42

Nie, a ty masz taki silnik?? Na twoim coś pisze ?? Może dorabiałeś z czego innego kondensator ??

Tytuł: Odp: Gdzie jest iskra
Wiadomość wysłana przez: Robert w Styczeń 10, 2015, 21:10:45

Wg kolegi Namora
cytuję
Ponieważ na silnikach KO się nieznam

Aby sprawdzic kondensator trzeba go naładować. Jak się ładuje to jest ok.  Ale przyczyna jest za zwyczaj - luźny wał lub blachy cewki są w złej odległości od tarczy magnesu.  Przerywacz ma luz lub obudowa pokrywka za blisko przerywacza - 2 podkładki . To samo z przerywaczem czasem podkładki pod śrubki potrzebne by nie był za blisko magnesu. Słaba sprężyna i przerywacz nie domyka się dokładnie . Krzywka źle dokręcona, styki, świeca czysta itp. a nie szukać dzury w całym.  A jak nie ma nadal iskry to cewka.  Bez kondensatora będzie iskra tylko wtedy styki iskrzą jak reszta jest ok. 

Moim zdaniem kondensator służy tylko do tego aby iskrzenie nie pojawiało się na platynkach