FORUM wymiany doświadczeń użytkowników i sympatyków starych ROWEROWYCH SILNIKÓW SPALINOWYCH
SILNIKI => GNOM => Wątek zaczęty przez: GNOMISTA w Marzec 22, 2017, 21:10:46
-
Witam kolegów forumowiczów.
W tym odcinku porównamy korbowody Solexa i Gnoma. Rozstaw między łożyskami korbowodów jest jednakowy. Korbowód Solexa jest ułożyskowany na wale i tłoku w łożyska igiełkowe a nie panewki z brązu jak Gnom. Co jest efektem lepszej sprawności silnika. Średnica sworzni tłokowych jest taka sama . Korbowód Solexa pasuje do wału Gnoma. Jedynym ale jest to - że korbowód Solexa jest odrobinę grubszy na dole. W karterze u góry jak szpilki od cylindra trzeba drymelkiem troszeczkę podfrezować karter, żeby korbowód spokojnie mógł pracować. Mam to zrobione jest super Gnomik śmiga jak ta lala.
(https://i.ibb.co/84wn4Tf/tata5-004.jpg) (https://ibb.co/84wn4Tf) (https://i.ibb.co/6PR652K/tata5-003.jpg) (https://ibb.co/6PR652K) (https://i.ibb.co/tBYWV81/tata5-001.jpg) (https://ibb.co/tBYWV81) (https://i.ibb.co/TcZTJ3Q/tata-017.jpg) (https://ibb.co/TcZTJ3Q) (https://i.ibb.co/Wzyn3dh/wycieczka-rowerowa-korbowody-022.jpg) (https://ibb.co/Wzyn3dh) (https://i.ibb.co/L9MZrnV/wycieczka-rowerowa-korbowody-039.jpg) (https://ibb.co/L9MZrnV) (https://i.ibb.co/XZtHV2f/wycieczka-rowerowa-korbowody-026.jpg) (https://ibb.co/XZtHV2f)