Jak się zabrać do renowacji

[Stefan]

Dzięki wszystkim za podpowiedzi. Jeśli się uda w weekend coś podziałać to zdam relacje, a dla potomnych jakieś fotki.

Martwi mnie tylko to co napisał artpopey:

halo halo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Wszyscy dobrze podpowiadacie, ale nikt nie napisał, że współczesne łożyska mają inna tolerancje wymiarową i łożyska te na wale korbowym po zamontowaniu będą latały jak " żyd po pustym sklepie". Jak wcześniej pisał Roman ,wał trzeba moletować. Sam tego doświadczyłem przy montażu moich Gnomów.

Czy na pewno nie da rady tego obejść, i czy faktycznie żadnego łożyska nie da się spasować jak w oryginale?

[GNOMFAN]

Wszystko zaleźy od zakupionego łoźyska i producenta. Ja osobiście w remontach spotykam się z faktem, źe nowe łoźyska ciaśniej wchodzą od starych na wał. W źadnym gnomie nie miałem potrzeby moletowania wału. Nawet jeśli wał wciśnie się w łoźysko bez uźycia większej siły to i tak całość zostaje skręcona nakrętką od rolki i moletowanie nie jest potrzebne. Jedynie skrajne przypadki jak np zatarte łoźysko było i wał się w nim obracał spowodują większe luzy.
Co do cynowania łoźyska to przy dzisiejszych klejach ta cyna jest bardziej miękka od dobrego kleju.

[Stefan]

No i to są dobre informacje. Zobaczymy jak będzie z moim silnikiem-na pewno się podzielę fotorelacją.

[MB2T]

Jakie firmy łożyska stosujecie w swoich gnomach?

[Stefan]

Wczoraj kupiłem komplet SKF.
No i czekam już na  przesylke: uszczelniacz, manetka i wieszak

[GNOMFAN]

Ja do moich zawsze stosowałem FŁT, ale teraz to tylko nazwa została podobno a w pudełku nie wiadomo co jest.

[Robert]

Ja mam NTT Taiwan
Moim zdaniem super 0-ro luzu klasa C3

[MB2T]

No to mamy SKF i NTT Taiwan  a teraz takie pytanie jakie macie przebiegi po remontach ?

[artpopey]

O jakie TY PRZEBIEGI Pytasz? Znikome, malutkie, albo w ogóle. Tym którym się nawet wyremontować Gnoma i Uruchomić uda, to od wielkiego święta  przewiozą się na rowerze po 5km. Z drugiej strony szkoda na co dzień " katować" taki silnik. JAK GO wyremontujesz a co najważniejsze uruchomisz to już sukces.

[Robert]

ja najwięcej ok 300 km zrobiłem w pierwszym sezonie mojej przygody z sinikami rowerowymi
następne lata to tak jak pisze Artur symboliczne przejazdy
w tym roku Maw-em ok 40 km , Malcherkiem ok 15 km i Dongo z 5 km

Więc łożyska się raczej nie zniszczyły

[MB2T]

Czyli praktycznie bez przebiegu, ja zamierzam robić dość duże przebiegi, jak naprawie silnik, akurat gnom bez pewnych przeróbek jest mało bezpieczny w obecnym ruchu i trzeba trochę go poprawić jeśli miałby być silnikiem użytkowym, natomiast u mnie to będzie inny silnik i zobaczymy ile wytrzyma .

[GNOMFAN]

Do ruchu pod względem zrywności i osiągów zdecydowanie lepiej nadaje się MAW. No i ma sprzęgło. A łoźyska jakie by nie były to takie przebiegi kolekcjonerskie wytrzymają.

[Stefan]

W wolnej chwili udało się coś porobić:
http://tufotki.pl/J5lTF

[artpopey]

Prace -STANDARDOWE jednak uważaj na sprężynkę "pokrzywiona" na dwóch ostatnich fotach. To do zapłonu. Wyprostuj i nie zgub.

[Robert]

też ją zauważyłem 
ja usuwam izolację wewnątrz i wstawiam tam sprężynkę a na zewnątrz zakładam koszulkę termoizolacyjną