FORUM wymiany doświadczeń użytkowników i sympatyków starych ROWEROWYCH SILNIKÓW SPALINOWYCH
SILNIKI => GNOM => Wątek zaczęty przez: GNOMISTA w Czerwiec 24, 2018, 13:30:10
-
Nabyłem w ciemno niekompletnego Gnoma który przeleżał w głębokiej piwnicy mnóstwo lat. Okazało się że to co nabyłem jest w bardzo dobrym stanie. Zaciekawiło mnie sygnowanie koła zamachowego i sam jego kształt. Wykonane z pełnego aluminium jest cięższe od tych które przeszły przez moje ręce i ma bardzo mocne magnesy. Pierwszy raz się z takim spotkałem. Może silniki 06 miały te koła by osiągnąć przez masę koła większy moment obrotowy. Może ktoś z kolegów spotkał się z takim egzemplarzem. Pozostałe części silnika też mają numery indywidualne.
Kilka fotek -------->
(https://i.ibb.co/d5yNBYw/gnom-030.jpg) (https://ibb.co/d5yNBYw) (https://i.ibb.co/0q8jcKY/gnom-038.jpg) (https://ibb.co/0q8jcKY) (https://i.ibb.co/KWxKG5Y/gnom-039.jpg) (https://ibb.co/KWxKG5Y) (https://i.ibb.co/qxKxWXH/gnom-040.jpg) (https://ibb.co/qxKxWXH) (https://i.ibb.co/ZmrhhcM/gnom-041.jpg) (https://ibb.co/ZmrhhcM) (https://i.ibb.co/CPW5gM8/gnom-052.jpg) (https://ibb.co/CPW5gM8)