SILNIKI > S.M. STEFAN MALCHEREK
Malcherek - historia powstania silnika SM - 57
(1/1)
Robert:
Silnik rowerowy potocznie zwany MALCHERKIEM wg informacji znajdujących się w internecie miał być produkowany przed II wojną w Poznaniu.
Jednak wszystko wskazuje że powstawał faktycznie w Poznaniu ale po wojnie .
Posiadam prospekt reklamowy S.M.Malcherek ( ksero ) wydany tuż przed wybuchem II wojny światowej i nie ma w nim żadnej wzmianki o silniku pomocniczym do roweru .
Mój silnik pochodzi z 1959 roku .
Trudno jest mi określić datę rozpoczęcia produkcji .
Znajomy rozmawiał z pracownikiem fabryki - zakładu który twierdził że montowali te silniczki do 1962 roku.
Faktem jest że zakład mieścił się na ul.Serafitek 8 w Poznaniu , gdzie od przed wojny działał Stefan Malcherek produkując silniki motocyklowe i kajakowe .
Po wojnie został upaństwowiony a właściciela zrobiono kierownikiem zakładu .
Zastanawia mnie dlaczego na korpusie silnika zostało umieszczone logo SM .
Na okładce instrukcji znajduje się nazwa POZNAŃSKIE ZAKŁADY SPRZĘTU MOTORYZACYJNEGO Poznań ul.Mylna 26
Może w ten sposób zostało to powiązane ( S M )
marso:
O oo Robert to Ty masz ciekawe rzeczy. Fotkę Pana Malcherka można zobaczyć na profilu Zwiedzamy MTP, które wyszukał i zamieścił nasz Przyjaciel Tomek.Warto zaglądać na jego profil pokazuje same rarytasy.
Axenty:
--- Cytat: Robert w Październik 26, 2014, 14:23:27 ---Zastanawia mnie dlaczego na korpusie silnika zostało umieszczone logo SM .
--- Koniec cytatu ---
Logicznie rzecz ujmując, jeśli konstruktorem silniczka był Pan Malcherek, to logo SM może pochodzić od jego inicjałów.
Trafiłem również na takie zdjęcie. Dotyczy ono chyba silnika do łodzi.
Przy okazji, widnieje tu inny adres, a jeśli dobrze poszukać, to znajdzie się jeszcze jeden: Rataje ul. Weteranów.
Robert:
O adresie ul Górna Wilda 110 też kiedyś słyszałem.
Z tego nr silnika ( z linka który podesłał Axenty ) 106/53 wynika że to też jest powojenny silnik
Natomiast ul. Weteranów jest ulicą równoległą do ul Serafitek ( sprawdziłem na mapie )
Nawigacja
Idź do wersji pełnej