W instukcji przetłumaczonej na język polski jest błąd. Wyprzedzenie zapłonu prawidłowe jest 2,5mm przed GMP a nie 4,5mm jak pokazuje instrukcja zamieszczona przez Gnomiste
Info o takiej regulacji pochodzi z instrukcji dołączanej do silnika Maw . Książeczka 10x 15 cm
Jest jeszcze w obiegu instruksja wraz z katalogiem części w j niemieckim w formacie A 4 która podaje wyprzedzenie zapłonu 3mm do Gmp. Te dane regulacyjne są dla silnika rowerowego . Maw do kajaka czy jako agregat może te wartości mieć inne. Delikatna rozbieżność . Czemu , nie wiem.Napewo nie 4,5 mm1