Długość korbowodu w Gnomie i Solexe jest taka sama. Trzeba tylko wyregulować wysokość cylindra odpowiednią grubością uszczelki pod cylindrem żeby tłok nie uderzał o głowice i kanały się odpowiednio otwierały. Ułożyskowany korbowód daje lżejszą prace silnika i nie zużywa się tak szybko jak tulejki z brązu które są oryginalnie w Gnomie.
